柴油發(fā)電機消音器適用于各種柴油機的排氣降低噪音，它是由多段不同通體利用微穿小孔多空腔多級綬沖、抗性擴張等原理組成的排氣消音器，消音器、柴油發(fā)電機消音器、柴油發(fā)電機消聲器采用全金屬結構，不銹鋼吸音材料，具有耐高溫、抗氣流沖擊、阻力損失小、消音量好等特點。

    柴油機阻性消聲器設計技術要點：

1、正確合理選擇阻性消聲器的結構形式

   對大風量大尺寸進排風要求場合宜選用片式消聲器,對消聲量要求較高,風壓余量較大的進排風場合宜選用折板式或多室式消聲器,對確少安裝空間的場合可選用百頁式消聲器。

2、正確選用阻性吸聲材料

   柴油發(fā)電機消聲器與其它消音器工況原理不一樣，柴油機排氣壓力低，但是排氣溫度高，吸音材質選擇應該注意，吸音填料不能使用超細玻璃巖棉，實踐證明超細玻璃巖棉在高溫情況下使用，最容易發(fā)生熱粉，時間長了就會失去吸音功能，而我公司現在設計的消音填料是特制不銹鋼絲網，吸音量大，不光吸音效果好，而且使用壽命長。

3、合理確定阻性消聲器內吸聲層的厚度及密度

   對于一般阻性直管式及片式消聲器的吸聲片厚度宜為50~100mm,對于低頻噪聲成分較多的管道消聲,則消聲片厚度可取150~200mm,而靠消聲器外殼的吸聲層厚度一般可取消聲片厚度的一半;為減少阻塞比,增加氣流通道面積,也可將片式消聲器的消聲片設計成一半為厚片,一半為薄片。消聲片內的離心玻璃棉或礦棉的密度通常應選24~48kg/m3,密度大一些對低頻消聲有利。而阻燃聚氨脂聲學泡沫塑料的密度宜為30~40kg/m3。

4、合理確定阻性消聲器內氣流通道的斷面尺寸

   阻性消聲器的斷面尺寸對消聲器的消聲性能及空氣動力性能均有直接關系。下表為阻性消聲器通道斷面尺寸控制值,超過該控制值,消聲器將呈高頻失效狀態(tài)。

5、合理確定阻性消聲器內消聲片的護面層材料

   柴油發(fā)電機消音器。現在設計一種特制不銹鋼絲網，吸音量大，不光吸音效果好，而且使用壽命長。消音孔板的設計，為保證消音效果，消音孔板都選用微孔鍍鋅沖孔板，柴油機使用年限多還會出現排氣帶火，給安全運行帶來了嚴重隱患。我們在設計制造時經過多次實踐，需在排氣口加配火星熄滅裝置，使柴油發(fā)電機消音器得到完善。

6、合理確定消聲器的有效長度

   由于消聲器的實際消聲效果受聲源強度、氣流再生噪聲及末端背景噪聲的影響,在一定條件下, 消聲器的長度并不同消聲量成正比,因此必須合理確定消聲器的有效長度。一般可選擇1~2m，消聲要求較高時可選3~4m，并以分段設置為好。

7、控制消聲器內的氣流速度

   對有較高安靜要求的消聲場合, 消聲器內的氣流速度應控制在5~8m/s以內。

8、改善阻性消聲器低頻性能的措施

   由于阻性消聲器低頻性能較中高頻性能要差,設計中可采用加大消聲片厚度、提高多孔吸聲材料密度、在吸聲層后留一定深度的空氣層，或采用阻抗復合式消聲器等措施